Principalii parametri tehnici:
MODEL | | TJS-62L-170 | TJS-62L-120 | TJS-63L-170 | TJS-63L-120 | TJS-64L-170 |
Stons Quanty | Nu. | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 |
Forță de formare | kilograme | 30000 | 30000 | 35000 | 35000 | 40000 |
Diametru maxim de tăiere | mm | F9 | F9 | F9 | F9 | F9 |
Lungime maximă de tăiere | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 |
Producție pe Speedpcs | Bucăți/min | 60-220 | 60-220 | 60-220 | 60-220 | 60-200 |
P.KO accident vascular cerebral | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
Lovitură KO | mm | 110 | 85 | 110 | 85 | 110 |
Accident vascular cerebral | mm | 170 | 120 | 170 | 120 | 170 |
Diametrul matriței de tăiere | mm | Φ28*45L | Φ28*45L | Φ28*45L | Φ28*45L | Φ28*45L |
Diametrul perforatorului | mm | Φ38*115L | Φ38*115L | Φ38*115L | Φ38*115L | Φ38*115L |
Diametrul matriței principale | mm | Φ56*150L | Φ56*150L | Φ56*150L | Φ56*150L | Φ56*150L |
Pasul matriței | mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Sina normală a Bolt-ului | mm | M3-M8 | M3-M8 | M3-M8 | M3-M8 | M3-M8 |
Lungimea tijei semifabricatului | mm | 10-100 | 10-60 | 10-100 | 10-60 | 10-100 |
Putere motor principal | KW | 11KW-8 poli | 11KW-8 poli | 18,5 kW - 8 poli | 18,5 kW - 8 poli | 22KW-8 poli |
Tensiunea motorului principal | În | 380V | 380V | 380V | 380V | 380V |
Frecvența motorului principal | Hz | 75Hz | 75Hz | 75Hz | 75Hz | 75Hz |
Turația motorului principal | rotații pe minut | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
Puterea pompei | ÎN | 2*180W (1/4CP) | 2*180W (1/4CP) | 2*180W (1/4CP) | 2*180W (1/4CP) | 2*180W (1/4CP) |
Consumul de petrol | L. | 200L | 200L | 200L | 200L | 200L |
Volum (L*l*Î) | M. | 3,2*1,33*1,85 | 3,2*1,33*1,85 | 3,5*1,33*1,85 | 3,5*1,33*1,85 | 3,5*1,39*1,8 |
Greutate | Tonă | 4 | 4 | 5 | 5 | 5.8 |
FAQ
Care sunt precauțiile de siguranță pentru funcționarea mașinilor de prelucrare la rece?
1. Cerințe de selecție pentru echipamentele mașinii de prelucrare la rece
(1) Arborele cotit, corpul și biela de impact sunt turnate dintr-un aliaj de înaltă rezistență la uzură, cu rezistență ridicată la tracțiune și rezistență ridicată la uzură.
(2) Echipat cu un dispozitiv de reglare a vitezei cu frecvență variabilă, angrenajul are o eficiență ridicată și un cuplu mare.
(3) Forța de tăiere a tijei de tăiere este transmisă liniar, iar echilibrul dinamic este bun.
(4) Mașina de prelucrare la rece cu mai multe stații utilizează cleme de deschidere și închidere pentru transferul pieselor de prelucrat, ceea ce facilitează aranjarea procesului de formare.
(5) Echipată cu un detector de defecțiuni și un dispozitiv de protecție, mașina se va opri automat atunci când echipamentul se defectează, oferind protecție maximă echipamentului și matriței.
(6) Circuitul de ulei lubrifiant este simplu și poate proteja eficient tija perforatoare și piesa de prelucrat, asigurând filtrarea prin circulație.
2. Metoda de funcționare a echipamentului mașinii de prelucrare la rece
(1) Instalați comutatorul de proximitate pe echipament și conectați diversele componente conform schemei electrice.
(2) Apăsați cele două comutatoare de resetare de pe panoul de operare al contorului pentru a reseta numărul presetat, respectiv numărul de procesare.
(3) În modurile manual și automat, rotiți potențiometrul de reglare a vitezei, viteza de fabricație a pieselor se va modifica în mod corespunzător, iar afișajul digital va afișa viteza în diferite perioade.
(4) Apăsați butonul de oprire de urgență de pe panoul tabloului de comandă pentru a opri echipamentul și a întrerupe alimentarea cu energie electrică. Datele de pe contor rămân neschimbate. După repornirea alimentării cu energie electrică, componentele se vor opri după atingerea numărului prestabilit.
(5) După rotirea comutatorului cu cheie, operațiunile cu tastele de pe panoul contorului devin invalide.
3. Probleme de siguranță ale echipamentelor mașinii de prelucrare la rece
(1) Înainte de pornirea mașinii, trebuie eliminate toate defecțiunile, verificați dacă elementele de fixare ale echipamentului sunt blocate și dacă dispozitivele de protecție sunt intacte pentru a preveni slăbirea acestora din cauza vibrațiilor puternice și provocarea de accidente.
(2) Echipamentul trebuie să stea într-o poziție sigură în timpul funcționării și este strict interzisă ridicarea pieselor de prelucrat de la cofraj.
(3) Dacă apare o defecțiune, trebuie să opriți imediat vehiculul, să identificați cauza și să eliminați pericolul ascuns. Este strict interzis să conduceți atunci când frânele nu funcționează.
4. Cum să alegi uleiul pentru compresie la rece
Uleiul de formare la rece joacă un rol cheie în procesul de fabricație a elementelor de fixare. Performanța bună de răcire, proprietățile de presiune extremă și anti-uzură au reprezentat un salt calitativ în îmbunătățirea duratei de viață a tijei perforatoare și a preciziei piesei de prelucrat. În funcție de diferitele materiale ale piesei de prelucrat, concentrarea asupra performanței uleiului de formare la rece este, de asemenea, diferită atunci când este selectat.
(1) La selectarea uleiului de sudare la rece pentru oțel carbon, vâscozitatea optimă trebuie determinată în funcție de dificultatea procesului. De asemenea, trebuie reținut că uleiul de sudare la rece pe bază de clor va cauza rugină pe mașină și pe piesa de prelucrat. Atunci când se utilizează răcire fără clor, uleiul de sudare poate evita eficient problemele de rugină.
(2) Oțelul inoxidabil este un material predispus la întărire, așadar necesită utilizarea unui ulei de prelucrare la rece cu o rezistență ridicată a peliculei de ulei și proprietăți excelente de presiune extremă și anti-uzură. Uleiurile care conțin aditivi compoziți de sulf și clor sunt în general utilizate pentru a asigura performanțe de presiune extremă, evitând în același timp probleme precum înnegrirea piesei de prelucrat și ruperea tijei perforatoare.
Trimiteți e-mail
